هدف: یکی از روش ها کاهش انتشار گازهای گلخانه ای تعیین قیمت کربن است. این قیمت گذاری نه تنها شرایط بهینه سیستم انرژی و ترکیب فناوری های آن را تحت تأثیر قرار می دهد، بلکه به الگوهای جدید انتشار آلاینده ها نیز منجر می شود. از سوی دیگر، ساختار سیستم انرژی تأثیر قابل توجهی بر قیمت مناسب کربن دارد، لذا استفاده از یک مدل سازی یکپارچه در این زمینه ضروری است. روش پژوهش: در این مطالعه، یک مدل یکپارچه انتشار- سلامت- انرژی دوسطحی برای تعیین بهینه قیمت کربن توسعه داده شده است. در این مدل حداقل قیمت کربن تعیین می گردد به شرط آن که مدل یکپارجه نیز در شرایط بهینه قرار داشته باشد. این مدل به کمک یک الگوریتم تکراری قیمت بهینه کربن را در سال ها و سناریوهای مختلف ارائه می دهد. مدل یکپارچه به صورت نرم با مدل های تدوین سناریوها، مدل ریزمقیاس نمایی، مدل تقاضای حمل ونقل و تقاضای انرژی یکپارچه شده است و به صورت سخت با مدل های عرضه انرژی، انتشار و سلامتی یکپارچه شده است. یافته ها: با اعمال این مدل در چهار سناریوی مختلف در تهران، قیمت های کربن بین 3 تا 8 دلار به ازای هر تن معادل دی اکسیدکربن محاسبه شد که بسته به سال و سناریو متفاوت است. این در حالی است که با این قیمت حداقلی اهداف محیط زیستی هر سناریو شامل کاهش انتشار و خالص انتشار صفر اجرا می گردد و در عین حال حداقل تغییر در تعادل بازار را ایجاد می کند. این موضوع با توجه به این که در این مطالعه همسودی تغییر اقلیم و اقتصاد در مدل یکپارچه ارزیابی شده است قابل درک است زیرا پتانسیل های سودآوری کاهش انتشار زیادی در این محدوده وجود دارد. نتیجه گیری: این مطالعه نشان می دهد که کاهش انتشار و حتی دستیابی به هدف خالص انتشار صفر در سیستم انرژی امکان پذیر است. برای دستیابی به این موضوع می توان از اعمال قیمت کربن استفاده کرد. بنابراین نیاز به قیمت گذاری بهینه کربن است تا بهینه سازی منافع زیست محیطی، سلامت، و اقتصادی به صورت هم زمان صورت بگیرد. به این منظور می توان از مدل های ارزیابی یکپارچه استفاده کرد. این مطالعه نشان داد که قیمت گذاری کربن با این روش نه تنها می تواند اهداف محیط زیستی کاهش انتشار گازهای گلخانه ای را میسر نماید بلکه امکان داخلی سازی هزینه های سلامتی ناشی از آلودگی هوا و تغییر اقلیم را هم دارد. نتایج و روش این پژوهش رویکردی مناسب به تصمیم گیران و محققان این حوزه می دهد. از طرفی استفاده از این روش در سایر مطالعات و همچنین درونی کردن سایر هزینه های خارجی با این روش پیشنهاد می گردد.

نگرش نیچه به مسئله انسان و حقیقت او، بر اساس اندیشه ها ی مادی گرایانه و تمایل به اصالت تجربه است که پیامدهای ویژه ای به همراه دارد. پژوهش حاضر با روش توصیفی و تحلیلی به منظور بررسی مختصات انسان شناختی از دیدگاه نیچه و ارزیابی پیامدهای آن در پرتو آرای علامه طباطبایی شکل گرفته است. بر اساس یافته‎های پژوهش، نیچه با نفی عقل گرایی و بی اعتبار نمودن ارزش ها ی اخلاقی و دینی مورد پذیرش زمان خویش، انسان را تا پرتگاه نیست گرایی می کشاند. لکن برای نجات وی از این وهله بحرانی، انسان را به باور توانمندی و اصالت قدرت خویش دعوت می نماید که ظهور تمام عیار آن در ابر انسان نمود یافته است. این در حالی است که علامه طباطبایی چنین تقلیل گرایی از شخصیت انسان و ترجیح  تن بر روان را برنمی تابد. زیرا نفی عقل گرایی و ستیز با ابعاد الهی متافیزیک نتیجه ای جز بی اعتبارشدن اوزان اندیشه ورزی و خردگرایی ندارد. وی همچنین منشأ اصلی پوچ انگاری در زندگی انسان را، حذف خدا و انگاره ها ی معنوی و ارزشی می داند و قرب الهی را به عنوان غایت اصلی زندگی مطرح می کند. غایتی که در سایه آن زندگی فردی و جمعی انسان بر اساس هدفمندی، معناداری و عدالت شکل می گیرد.

پیل سوختی نوعی مبدل انرژی الکتروشیمیایی است که انرژی شیمیایی ذخیره شده در سوخت را به انرژی الکتریکی تبدیل می نماید. ساختار غیرخطی، دینامیک متغیر با زمان و پارامترهای فیزیکی نامعین از چالش های کار با پیل های سوختی پلیمری می باشد. در این مقاله، مدلسازی جعبه خاکستری و شناسایی سیستم پیل سوختی پلیمری هیدروژن-اکسیژن سه سلولی انتها باز با رطوبت زن یکپارچه مورد بررسی قرار گرفته است. در ابتدا، مدلسازی صفر بعدی غیرخطی سیالاتی، ترمودینامیکی و الکتروشیمیایی پیل سوختی انجام شده است. مدل پیل سوختی ارائه شده در این پژوهش از نوع چند ورودی-یک خروجی می باشد. در ادامه، پارامترهای ثابت پیل سوختی مورد مطالعه با استفاده از روش شناسایی پارامتر تعیین گردید. فرآیند شناسایی سیستم بر اساس کمینه سازی خطای پیش بینی، به روش ناحیه های صحیح انعکاسی نیوتن انجام شده است. پیل سوختی مورد نظر تحت شرایط مختلف دمای سری، فشار ورودی گازهای واکنش دهنده و جریان سری مورد آزمون قرار گرفت و 329420 داده آزمایشگاهی بدست آمده است که با توجه به شرایط آزمایش دسته بندی داده ها به 189 حالت مختلف صورت پذیرفت. نتایج نشان می دهد که میانگین خطای ولتاژ مدل پیل سوختی شناسایی شده در مقایسه با داده های آزمایشگاهی برابر با1/03 درصد می باشد. همچنین، همبستگی میان ولتاژ پیل سوختی و پارامترهای مدل شناسایی شده بررسی و تحلیل شده است که نتایج نشان داد که همبستگی ولتاژ پیل سوختی به مقاومت تماسی معادل هدایت الکترون بیشتر از ضرایب اریفیس ها می باشد.

یکپارچه سازی زمانبندی و برنامه ریزی تولید از تصمیمات مهم در هر سازمان تولیدی است که منجر به افزایش اثربخشی مدیریت عملیات می شود. تصمیمات بلندمدت برنامه ریزی تولید (تعیین مقدار تولید، سطح موجودی و غیره) و تصمیمات کوتاه مدت عملیاتی زمانبندی (ترتیب پردازش کارها و عملیات نت) تاثیر دوطرفه و مستقیم بر یکدیگر دارند. در این مقاله مدل ریاضی جدیدی برای تصمیم گیری همزمان برنامه ریزی و زمانبندی تولید با هدف حداقل کردن مجموع هزینه ها، زمان و دیرکرد در محیط جریان کارگاهی ترکیبی ارایه می شود. مفهوم نت ناکامل و در نظر گرفتن چند نوع منبع نگهداری تعمیرات در مدل پیشنهادی ارایه شده است. دو الگوریتم تکاملی فراابتکاری چندهدفه مبتنی بر الگوریتم جستجوی هماهنگی و روش حل دقیق اپسیلون-محدودیت برای حل مدل پیشنهادی ارایه شده است که فضای حل تصمیم گیری را به روشی مستمر جستجو می کنند. بدین منظور نمونه مسایلی مرتبط با مقاله پیشین ارایه شد و از سه معیار عملکردی تعداد حلهای پارتو، متوسط فاصله ایده آل و پراکندگی حلهای نامغلوب برای مقایسه نتایج حاصل از الگوریتمهای فراابتکاری استفاده شد. نتایج نشان دهنده مزایا و اثربخشی روش های استفاده شده در تعیین جواب بهینه پارتو برای مسایل بهینه سازی است.

تعیین مکان بهینه برای احداث بیمارستان موجب افزایش رضایت شهروندان از خدمات بهداشتی و درمانی و کیفیت زندگی شان می شود. هدف پژوهش حاضر، تعیین مکان بهینه برای احداث بیمارستان در منطقۀ 2 کلان شهر تهران است که بدین منظور یک روش ترکیبی شامل سیستم اطلاعات جغرافیایی، وزن‎دهی سوارا و رتبه‎بندی کوپراس ارائه شده است. روش ارائه‎شده، مدل سازی مکانی و رتبه بندی بهینۀ مکان احداث بیمارستان را به طور یکپارچه انجام داده است و موجب افزایش دقت، سهولت پیاده سازی و کاهش پیچیدگی های معمول می شود. روش های تصمیم گیری چند معیارۀ سوارا و کوپراس جزو بهترین روش های تصمیم گیری هستند و در زمینۀ تعیین مکان بهینۀ بیمارستان و در ترکیب با سیستم اطلاعات جغرافیایی کمتر موردتوجه قرار گرفته اند. نتایج روش وزن دهی نشان دهندۀ آن بود که معیارهای فاصله از بیمارستان های موجود و توزیع مکانی ذرات PM2.5 به ترتیب مهم ترین و کم اهمیت ترین معیارها در فرایند تصمیم گیری تعیین مکان بهینۀ بیمارستان هستند. نتایج مدل سازی مکانی نشان دهندۀ آن بود که قسمت های جنوب غربی منطقه از پتانسیل بسیار زیادی برای احداث بیمارستان برخوردارند و به طور تقریبی 48 درصد از منطقه دارای پتانسیل احداث بیمارستان است. به عبارتی، عدالت فضایی برای شهروندان نیمی از منطقه در استفاده از خدمات درمانی بیمارستان ها برقرار نیست. نتایج رتبه بندی سایت های کاندید نشان دهندۀ آن بود که دو سایت 5 و 6 مناسب ترین مکان برای احداث بیمارستان جدید در منطقۀ 2 بوده اند. براساس نتایج تحقیق، روش وزن دهی مورداستفاده با وجود پیچیدگی اجرایی و محاسباتی بسیار کمتر نسبت به روش وزن دهی رایج فرایند تحلیل سلسله مراتبی دقتی مشابه دارد؛ همچنین رویکرد یکپارچۀ مدل سازی مکانی و رتبه بندی نسبت به حالت های مستقل موجب افزایش دقت و سهولت تصمیم گیری می شود.